Радиальные однорядные шариковые подшипники
Соприкасание шарика с поверхностью жолоба вследствие упругой деформации соприкасающихся тел под действием нагрузок. осуществляется по площадке контакта малых размеров. Поэтому шариковые подшипники имеют наименьший коэффициент трения.
Радиальные однорядные шариковые подшипники могут выдерживать осевые нагрузки в пределах до 15% от радиальных.
Эти подшипники иногда выпускаются с боковыми защитными шайбами с одной или двух сторон с целью уплотнения и предохранения от попадания Прочитать остальную часть записи »
Соотношения между наружными и внутренними диаметрами
Условными обозначениями характеризуются: 1. Диаметр вала в месте посадки подшипника (внутренний диаметр подшипника или втулки). 2. Серия подшипника, т. е. нормальный ряд подшипников, отличающихся по наружному диаметру и ширине при одинаковой, коэффициент конструкции и одинаковых внутренних диаметрах. 3. Тип подшипника, Прочитать остальную часть записи »
Подшипник качения нормальной конструкции
Подшипники качения также разделяют по характеру (направлению) воспринимаемых ими внешних нагрузок: 1. Подшипники радиальные, приспособленные к восприятию нагрузок, направленных нормально к оси. Некоторые-конструкции радиальных подшипников могут воспринимать также небольшие осевые нагрузки. 2. Подшипники упорные, воспринимающие нагрузки, направленные вдоль оси вала. 3. Подшипники радиально-упорные, приспособленные к восприятию комбинированных по направлению Прочитать остальную часть записи »
Советское производство
Подшипник качения нормальной конструкции состоит обычно из следующих элементов: а) наружного кольца, вставляемого в соответствующее гнездо корпуса подшипника; б) внутреннего кольца, обычно плотно насаживаемого на вал и вращающегося вместе с ним; в) тел качения-шариков или роликов (цилиндрических, конических, игольчатых, сферических, витых), помещённых Прочитать остальную часть записи »
Время сталинских пятилеток
Советское производство подшипников качения основано на последних достижениях науки и техники, на передовой технологии, работе на высокопроизводительных автоматизированных станках, сложных агрегатах для термообработки, точных измерительных приборах, высокой механизации всего процесса производства. За время сталинских пятилеток производство подшипников качения получило огромное развитие и выросло в большую самостоятельную отрасль промышленности. В не только освоено производство Прочитать остальную часть записи »