Обнажившаяся поверхность металла
Шпиндель бабки приводится в движение электромотором через шкив 2. В отверстие шпинделя входит валик 3, который имеет небольшое продольное перемещение. Последнее ограничивается шпилькой 4 и сквозным пазом 5, прорезанным в шпинделе. Шпилька 4 проходит насквозь через втулку 6, шпиндель 1 и валик 3. Бабка представлена в рабочем положении, т. е. при включённом фрикционе, а поскольку последний жёстко Прочитать остальную часть записи »
Крокус хромовый
Таким образом, сущность метода доводки, предложенного акад. Гребенщиковым, заключается в образовании на поверхности обрабатываемого изделия тонкой мягкой плёнки (например, сульфидной), обладающей большой адсорбционной способностью.
Эта плёнка адсорбирует на своей поверхности дисперсные частицы мягкого абразива (окись хрома). Также адсорбционно Прочитать остальную часть записи »
Зерна абразивного порошка
Имеется два вида крокуса — железный и хромовый. По химическому составу железный крокус представляет окись железа Fe203 в виде тонкого и однородного порошка.
Крокус железный получается прокаливанием щавелевокислого железа, характеризуется тёмнокрасным цветом и имеет твёрдость зёрен в пределах 5,5-6,5 по шкале Мооса и удельный вес 5,19-5,28. Крокус хромовый — зелёный — представляет собой окись хрома Сг203.
По акад. Гребенщикову, в процессе Прочитать остальную часть записи »
Поперечные царапины
В качестве полирующих средств применяется наждачное полотно, покрытое слоем пасты, или лента, пропитанная в масле и посыпанная мелким абразивным порошком. Независимо от зернистости полотно покрывается равномерным слоем пасты. Приведены рецепты паст, применяемых на отдельных подшипниковых заводах.
Зерна абразивного порошка при полировке сначала производят тонкое резание и после притупления своих режущих кромок обкатывание Прочитать остальную часть записи »
Потеря в весе
Таким образом, полировка даёт не только, изменение микротопографии обработанной поверхности, но также глубокое и существенное изменение структуры. Для повышения чистоты обработки поверхностей дорожек качения у шариковых подшипников до последнего времени наибольшее распространение имеет операция полировки желобов колец.
Полировка является операцией, придающей беговым дорожкам колец гладкую, блестящую поверхность путём съёма незначительного слоя металла Прочитать остальную часть записи »