Швы, допускающие свободные горизонтальные перемещения

Швы сжатия со штырями устраивают между швами расширения, когда необходимо уменьшить длину отдельных плит и, следовательно, уменьшить степень напряжения в этих плитах. Например, в Германии швы сжатия со штырями обычно устраивают на расстоянии 10 м, а швы расширения на расстоянии 40 м. Штыри обеспечивают передачу нагрузки у паза, а паз ослабляет плиту, вызывая образование определенно направленной трещины. Паз должен быть изолирован от попадания воды и мелкого гравия в шов. Работа шва не будет эффективной до тех пор, пока усадка и температурные напряжения не вызовут образования трещины в месте нарезки шва. Требование тщательной установки штырей предъявляется как к швам сжатия со штырями, так и к швам расширения. Когда швы сжатия устраивают на покрытии, предназначенном для тяжелого движения, их следует давать по типу свободных швов и устанавливают штыри. Однако в некоторых странах не предусматривают приспособлений для передачи нагрузки, а шов состоит просто из паза для уменьшения площади поперечного сечения плиты.

В таких швах единственным средством передачи вертикальных нагрузок является трение боковых плоскостей плит в трещине, которая впоследствии образуется под пазом. Сцепление заполнителя становится неэффективным, если раскрытие шва будет значительным. Установка штырей способствует предотвращению открытия шва и увеличивает способность передачи нагрузки, но в этом случае необходимо учитывать то обстоятельство, что при значительном количестве штырей трещина может образоваться не в месте нарезки шва, а в каком-то другом месте плиты. Шов коробления проектируют так же, как и продольный. Он должен способствовать направленному образованию трещин и работать как шарнирный. Штыри нужно устанавливать так, чтобы предотвратить открытие шва и обеспечить передачу нагрузок поперек шва. Иногда арматуру укладывают непрерывно, т. е. не прерывая в швах.

Комментарии запрещены.